威海绿化用蜂巢土工格室检测标准经销商「多图」

      蜂巢格室对路基建设有很大的作用。通常蜂巢格室的片材需要经过超声波针焊打孔，后把成型的片材打捆，这样占用体积小，运输方便，工地施工时可拉伸成网状，用锚钉固定一方，然后填入混凝土，碎石头、平常的泥土，构建成具有强的压制力和支撑力的结构体。

      路基建设：

      1、 处理半填半挖路基 在地面自然坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设土工格室，利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，更好的解决不均匀沉陷的难题

      2、 风沙地区路基 风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的***要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。 

     蜂巢格室 

       3、 台背路基填土加筋 采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。

      4、 多年冻土地区路基 在多年冻土地区修筑填方路基，应达到填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在上确保在某些特殊地段的填土高度，并使填土具有的强度和刚度。

       5、 黄土湿陷路基处理 对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时蜂巢格室的***性就显示出来了。

      蜂巢土工格室是由高强度的 HDPE 或 PP 共聚料，经过强力焊接或铆接而形成的一种三维网状格室结构，属于特种土工合成材料。它可缩叠，使用时张拉并填充土石或混凝土料，构成具有强大侧向限制和刚度的结构体。常用于稳固公路、铁路路基、堤防和浅水河道治理等情况。今天小编来讲讲蜂巢土工格室的工艺流程及施工要点。

      一、工艺流程 测量放线→坡面及锚固沟开挖→护脚施工→反滤层施工（如有）→铺设土工布→铺设蜂巢格室→铺种植土→植被种植、养护  蜂巢土工格室 

      二、施工要点及要求

      1.蜂巢土工格室运输过程中要遮盖，防止长时间暴晒和污染；

      2.蜂巢格室的热熔焊接时，需在施工前做工艺试验。试验前，向监理提交试验方案，经批准后方可进行试验。搭接长度不小于 10cm，焊接后 2h 内不准拉扯搭接面；

       3.张拉网格平放于坡面铺设蜂巢土工格室时，从坡肩开始，沿坡面向坡底展开。张拉格室平放于坡面，将格室的端部槽孔置于 U 型锚固沟中；

       4.顶部固定后，首先把张拉后的蜂巢土工格室网格左右两侧的边部固定，再将其下端的底口用锚钎暂时固定。填土后，拔掉下端固定所用的 J 型锚钎；

       5.张拉开的蜂巢土工格室，需要成饱满的菱形状，严禁随意或用重物压迫导致格室变形；

        6.蜂巢土工格室验收合格后进行填土掩埋作业，先填顶部，将顶部 U 型锚固沟掩埋后，再自上而下至对坡底埋压沟进行填土掩埋；

         7.铺好的蜂巢格室在 12h 内在其上铺筑腐殖土进行保护，或采取其他保护措施，防止紫外线照射加速蜂巢格室老化；

         8.整体掩埋之后，再覆盖蜂巢土工格室三分之一高度的土壤； 9.雨雪天气禁止铺筑。 上述就是蜂巢土工格室的工艺流程及施工要点。

         蜂巢土工格室技术，将蜂巢格室与植物措施结合起来，不仅可有效防止水土流失，而且具有绿化作用，从而实现生态恢复和工程治理的有效结合；且构筑方法简单、施工方便、成本低，具有良好的工程应用前景。

      蜂巢土工格室；   蜂巢土工格室是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料，它是由强化的HDPE片材料，经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构。具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。具有材质轻、耐磨损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱等特性。由于它较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用，目前被广泛地用于：垫层、稳固铁路路基、稳固公路软地基处理、管道及下水道的支撑结构、防止滑坡及受载重力的混合式挡墙、沙漠、海滩和河床、河岸的治理等。

       土工格栅：    土工格栅是由用聚丙烯、聚等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅。

        1.具有强度大、承载力强、变形小、蠕变小、耐腐蚀、、摩擦系数大、寿命长、施工方便快捷、周期短、成本低等特点。被广泛地用于公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。

        2.共同点都是高分子复合材料；并具有强度大、承载力强、变形小、蠕变小、耐腐蚀、、摩擦系数大、寿命长、施工方便快捷的特点；都被用于公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。

        3.不同点     1）形状结构：土工格室为三维网状格室结构，土工格栅为二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅结构    2）侧向限制和刚度：土工格室优于土工格栅    3）承载能力和分散荷载作用：土工格室优于土工格栅    4）防滑，防变形能力：土工格室优于土工格栅

        4.经济比较    在工程的使用成本上：土工格室略高于土工格栅